Auch wir fahren jetzt einen langen Euro-Trailer

Jetzt haben wir in unserem Fuhrpark auch einen „Lang LKW Typ 1“, einen sogenannten Euro Trailer. Mit der Freigabe durch das Verkehrsministerium zum Jahresende 2019 passt dieses Equipment ideal zu unserer neuen Frachtrelation im Automotive-Bereich.

Im Vergleich zu einem Standard-Megatrailer überzeugt der neue Auflieger durch:

• Zusätzlich 1,4-Meter-Ladefläche
• Über 10% weniger CO2-Emissionen
• Über 10% Kraftstoffersparnis
• Ca. 10m³ mehr Volumen
• Bis zu 8 zusätzlichen Palettenstellplätzen.

In den kommenden Wochen folgen vier weitere Fahrzeuge dieser Klasse zzgl. entsprechender Zugfahrzeuge.
Damit tragen wir einerseits zur CO2-Reduzierung bei und kommen gleichzeitig den Bedarfen am Markt nach.